广汽丰田发布行业首个“96期超长低息”政策，2026款全球车实现“购车减负”与“价值升舱”
9月23日，广汽丰田在2026款全球车上市发布会上，正式推出行业首个“96期超长期低息”金融政策，以“8年低息”的创新方案，全面降低购车门槛，为消费者带来更具可及性的购车选择。该政策将传统3至5年的还款周期延长至8年，大幅降低单月还款压力，帮助更多家庭轻松实现购车梦想。
入门即豪华，降低购车门槛实现“越级”体验
金融政策之外，广汽丰田2026款全球车全部实现“价值升舱”，打破豪华与智能壁垒，让入门车型也能带来“越级”体验。
赛那首次搭载迈巴赫同款半苯胺真皮座椅，推出电子四驱+头等舱座椅版，豪华体验全面提升；汉兰达全系标配15.6英寸大屏与高性能8155芯片，入门版已升级合成皮座椅与真皮方向盘，智能与舒适兼具；锋兰达则主推12.9英寸大屏+8155芯片组合，全系标配TSS 3.0智驾系统，入门即高配。
“三大平权”战略，用户“入手正当时”
在行业普遍聚焦新能源和高端智能化的背景下，广汽丰田在发布会上还提出了“三大平权战略”，让智能化不再只是高配和豪华车型的专属。
混动平权方面，新车实现全系100%电混化，并在价格上做到“混比油低”，消除了用户在燃油与混动之间的选择困扰；智能驾驶平权则体现在TSS 3.0智能驾驶辅助系统覆盖全系车型，把安全从少数人的选择变为所有用户的标配；智能座舱平权让所有车型都搭载8155芯片和大屏车机，并接入华为HiCar 5.0，带来跨端互联和更流畅的人车交互体验。
当智能与豪华实现普惠，当购车门槛与月供压力同步下降，油车用户迎来的已不仅是一款配置升级的全球车，而是一个“入手正当时”的最佳机遇。
广汽丰田表示，未来将继续推进“油电同智”产品进化，全新换代威兰达即将于今年底上市，首次搭载专为中国开发的新一代智能座舱与TSS 4.0辅助驾驶系统。与此同时，铂智3X即将登陆香港市场，开启“中国智电技术反哺全球”的新历程。
写在最后：超长购车金融政策、全系产品力升级、油电并重的多元路径，广汽丰田正通过系统化布局，回应中国消费者对“更智能、更豪华、更可及”的汽车产品的期待。广汽丰田2026款全球车，也必将成为汽车市场上最值得期待的“顶级明星”！扬子晚报/紫牛新闻记者 于海燕
海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP
红腾网配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
